介绍：
1、垂向系统
飞机千斤顶检定试验机采用上置式伺服油缸、框架式主机，试验空间为固定方式，采用油缸行程调整试验空间，方便不同高度的试验需求。
1.1底座、横梁采用整体铸件结构，其结构布筋分布合理，工件刚度大，外型美观大方，保证整个零件安全可靠性；
1.2立柱采用加厚方管，45#优质结构钢，满足了强度及使用可靠性
1.3油缸采用双作用单出杆结构形式，密封圈采用低阻尼组合密封圈结构，便于液压系统的低阻尼控制，提高了测力精度和稳定性，增加了油缸的使用寿命，保证了良好的密封效果和很低的摩擦系数，油缸经过高温回火消除内应力处理，并由高精度机床加工确保精度，油缸内孔最终工序为珩磨机精密加工而成，从而降低了油缸的摩擦，提高试验机测量精度及使用寿命；
1.4横梁与底座采用四立柱通过高强螺栓联接，组成加力框架。试验空间为固定结构，采用油缸行程调节试验空间。
2、飞机千斤顶检定试验机横向施加力系统
2.1采用双作用伺服缸施加试验力，固定在移动横梁上，对千斤顶的上压盘水平施力。
2.2双作用油缸，前端带球头装置
2.3采用500碍狈高精度负荷传感器测力；
2.4负荷传感器与活塞杆之间链接，保证了横向力的准确；
2.5，电动调整横向系统水平运动，实现垂向与保持水平的随动功能。
